Alors que le paddock du Championnat MOTUL FIM World Superbike prend la direction du circuit de Misano le Round Pirelli d’Émilie-Romagne, Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) s’est entretenu sur plusieurs sujets, notamment sur qui pourrait être son coéquipier en 2024, sur la façon dont l’écart est comblé par quelques nouveaux et sur la façon dont il répond à ses détracteurs. Retrouvez l’intégralité de l’interview de Bautista dans la vidéo en haut de cette page.

 

COÉQUIPIER 2024 : « Je n’ai pas de préférence… »

 

Bien que Bautista ait un contrat garanti pour 2024, le nom de celui qui sera à ses côtés n’est pas encore connu. Le titulaire du guidon actuel est Michael Ruben Rinaldi et il espère pouvoir signer pour une quatrième saison avec Aruba.it Racing - Ducati. Bautista a expliqué que les deux hommes ont une bonne relation, mais, avec de nombreux prétendants sur la liste, il a également déclaré qu’il n’avait pas de préférence et qu’il serait intéressant de voir quelqu’un qui dit qu’il ne « gagne que grâce à la moto » à ses côtés. « Je ne sais pas qui sera mon coéquipier, dit-il. Honnêtement, je n’ai pas de préférence. Il est certain que j’ai une très bonne relation avec Rinaldi, mais je sais que beaucoup veulent cette moto. Ce sera une décision difficile à prendre pour l’équipe. Quoi qu’il en soit, pour moi, cela ne change rien. Il serait intéressant de voir un pilote de haut niveau qui dit que je gagne grâce à la moto avoir la chance de piloter la moto. Je sais qu’avoir deux pilotes de haut niveau dans la même équipe est difficile à gérer, donc je ne pense pas que Ducati veuille cela. »

 

DES MOTS FORTS : « Je ne pense pas que je gagne parce que je suis léger… J’ai tout ce qu’il faut pour gagner »

 

La forme du Champion du Monde titre est magistrale avec 11 victoires en 12 courses ; son seul échec étant la Course Tissot-Superpole à Mandalika où il a chuté en se battant avec Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK). Cela signifie qu’il a creusé un écart de 69 points sur Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) après quatre Rounds, Razgatlioglu étant le seul autre vainqueur de la saison. « Quand les gens disent que je gagne parce que j’ai la meilleure moto, parce que je suis léger ou autre, pour moi, c’est ma moto qui est la meilleure, explique Bautista. Si vous n’avez pas une bonne moto, une bonne équipe et que vous n’êtes pas un pilote rapide, vous ne pouvez pas gagner. En fin de compte, il s’agit d’une combinaison. Je donne le meilleur de moi-même avec la moto et exploite toutes les performances de la Ducati. Je ne pense pas que je gagne parce que je suis léger ou parce que j’ai la meilleure moto. J’ai tout ce qu’il faut pour gagner. Pour le moment, je ne me plains pas de ma saison 2023. Plus que les résultats, je pense que le feeling que j’ai avec la moto est le meilleur de toute ma carrière. Cela signifie que je peux tout faire sur la moto, et qu’elle suit mon style de pilotage, donc je profite de chaque tour, de chaque virage, donc je suis tellement heureux, plus que les résultats, pour le sentiment que j’ai avec la moto et avec l’équipe. »

 

ENNEMIS CONNUS, NOUVEAUX RIVAUX : « Mes rivaux sont très forts… des nouveaux creusent l’écart… »

 

Si Bautista a passé sa première campagne 2019 à se battre avec Rea et à combattre à la fois Rea et Razgatlioglu en 2022 pour décrocher le titre, le pilote de 38 ans a tenu à mettre en avant d’autres rivaux qui ont réduit l’écart cette saison. Bautista a cité Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) et son coéquipier Rinaldi comme étant les deux qui se sont le plus rapprochés de lui, ainsi que le duo du Team HRC composé d’Iker Lecuona et de Xavi Vierge, ce dernier ayant décroché le seul podium Honda cette année : « Mes adversaires sont très forts, en particulier Toprak et Jonathan, mais nous avons aussi des nouveaux qui comblent l’écart comme Locatelli ou mon coéquipier Rinaldi. Les deux Honda sont également très proches. Cette année, il faut être plus précis pour commettre moins d’erreurs et être plus concentré sur le week-end, sinon on perd beaucoup de places. »

 

TEST À VENIR : Une sortie en MotoGP™ et une wildcard pour Bautista ?

 

Bautista a décroché le titre WorldSBK 2022 à l’issue d’une lutte palpitante à laquelle se sont livrés Rea, Razgatlioglu et lui. L’Espagnol a remporté le titre lors de l’avant-dernière manche de la saison qu’il a bouclée en Indonésie. Depuis, il a révélé avoir demandé à Ducati un test MotoGP™ qui pourrait déboucher sur une potentielle wildcard. Il a également parlé de Troy Bayliss qui, en 2006, a remporté son deuxième titre WorldSBK et a couru en MotoGP™ lors du Grand Prix de Valence de fin de saison pour remplacer Sete Gibernau blessé et a gagné pour entrer dans l’histoire en tant que premier pilote à gagner à la fois en WorldSBK et en MotoGP™ dans la même saison. « Après avoir remporté le titre, j’ai demandé à Ducati de faire un test avec la MotoGP™, car, de l’extérieur, elle semble être une moto vraiment amusante, confie-t-il. Nous ferons le test très bientôt. Je ne fais pas le test avec l’intention de faire une wildcard. J’aimerais faire le test et voir ce qui se passe. Je ne pense pas qu’il y ait beaucoup de chances de répéter ce que Troy Bayliss a fait en 2006. C’était une autre époque et c’était différent. Pour l’instant, dans mon esprit, il n’y a que le Championnat du Monde Superbike qui compte. Je prends le test comme une récompense et je ne pense pas à Troy Bayliss. »

 

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